Nítido no comboio à grande velocidade torna-se gradualmente realidade. Como previsto em Junho passado, o TGV Leste, a exemplo do Thalys, testa em grandeza natural a navegação sobre a tela. Funcionando graças a retransmissões Wifi e satélites, a linha quer-se disponível contínua, sem corte e, à 320 km/h.
Uma maneira de tranquilizar os clientes que surfam já nos comboios graças às redes fornecidas pelos seus telefones portáteis. Até agora, únicos 3 rames do TGV Leste são referidos. À prazo, se os testes são conclusivos, 52 rames do TGV Leste e 450 rames (cerca de) do território francês serão equipados.
Será necessário contudo armar-se de paciência, dado que o TGV Leste poderá ser conectado integralmente apenas em 2010, para um investimento de 80 milhões de euros. Quanto às outras “regiões”, nenhuma data pelo momento não está prevista. Gratuito de momento, porque em fase de teste, o acesso ao Web no TGV será oneroso logo que uma oferta comercial for instaurada, ou seja início 2008 se todo passa-se bem.
As tarifas são pelo momento desconhecidas, mas lado débito, será necessário esperar-se do 2 Mbps téléchargement e 512 kbps em débito ascendente (upload). Disponível para as duas classes dos passageiros, rames atuais em fase de teste permitem apenas à 50 pessoas por rame de utilizar a conexão Internet, ou seja uma pessoa sobre sete.
Uma restrição que deveria ser suprimida aquando do instaurado do serviço. A SNCF não precisa de resto se todos os portos forem abertos, ou se não for possível utilizar as redes P2P, o serviço de mensagens instantâneo, um FTP, etc..
Gustavo Henrique
